در پی واژگونی یک اتوبوس مسافربری در محور اصفهان به نطنز و برخورد آن با یک خودروی سواری، ۱۳ نفر جان خود را از دست دادند و ۱۱ نفر مصدوم شدند. محمدرضا عارف، معاون مسعود پزشکیان، گفت دلیل این حادثه خوابآلودگی راننده «نبوده» است.
عارف سهشنبه ۲۵ آذر گفت ظاهرا اتوبوس بعد از ۲۰ دقیقه که از ایستگاه پلیس عبور میکند واژگون میشود؛ پس خوابآلودگی نمیتواند دلیل آن باشد.
او بدون اشاره به جزییات بیشتر، افزود: «بعضی از رانندگان جوان هستند، پدرشان پولدار هم هست، پلیس جریمه هم بکند عین خیالشان نیست. بهترین کار این است که پلیس خودروی این افراد را بخواباند.»
پلیس راه فراجا نیز در همین روز، گفت این اتوبوس پس از برخورد با گاردریل، وارد مسیر مخالف شده و با یک خودروی پژو تاکسی برخورد کرده است.
بر اساس گزارش مدیریت بحران استانداری اصفهان، این حادثه ساعت ۲۲ و ۲۰ دقیقه دوشنبه ۲۴ آذر رخ داد و اتوبوس مسافربری پس از انحراف به خط مخالف خود، واژگون شد.
علیرضا زمانپور، رییس اورژانس دانشگاه علوم پزشکی اصفهان، گفت پس از اقدامات درمانی اولیه برای مصدومان، ۹ نفر از آنان به مراکز درمانی منتقل شدند.
میانگین جهانی مرگ و میر ناشی از تصادفهای جادهای در کشورهای کم درآمد ۲۱ تا ۲۴ مرگ بهازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت است. این رقم در کشورهای توسعهیافته با جادههای ایمن، حدود هشت تا ۹ مرگ به ازای هر ۱۰۰ هزار نفر جمعیت در سال است.
پیشتر، حسن مومنی، جانشین رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی، از مرگ سالانه «حدود ۲۰ هزار نفر» در تصادفات رانندگی خبر داد و این آمار را «فاجعهای انسانی» توصیف کرد.
