خبرگزاری بلومبرگ روز چهارشنبه ٢٠ خردادماه، گزارش داد بستهشدن تنگه هرمز باعث افزایش عبور نفتکشها از کانال سوئز مصر شده و درآمد این کشور از این مسیر را به بالاترین سطح از اوایل سال ۲۰۲۴ رسانده است.
بر اساس دادههای آژانس آمار دولتی مصر، در ماه آوریل ۲۰۲۶ در مجموع ۵۲۹ نفتکش از کانال سوئز عبور کردند. رقمی که نسبت به آوریل ۲۰۲۵ حدود ۲۸ درصد افزایش نشان میدهد و تقریباً معادل رشد یکسومی تردد نفتکشهاست.
ترافیک کلی کانال نیز بالا رفته است بهطوریکه هزار و ۱۸۲ کشتی از انواع مختلف در این مسیر تردد کردند که نسبت به سال قبل ۱۴ درصد بیشتر است.
بلومبرگ نوشت عبور از کانال سوئز پس از حملات حوثیهای یمن به کشتیها در جنوب دریای سرخ، طی بیش از دو سال گذشته کاهش یافته بود، اما پیامدهای جنگ آمریکا و اسرائیل علیه جمهوری اسلامی و بستهشدن هرمز، اکنون یک جهش غیرمنتظره برای مسیر انرژی از دریای سرخ ایجاد کرده است.
قابل ذکر است به رغم انسداد تنگه هرمز توسط جمهوری اسلامی و جهش قیمت حاملهای انرژی و کودهای شیمیایی، قیمت جهانی مواد غذایی در ماه گذشته تغییر چندانی نسبت به ماه آوریل نکرده است.
در همین رابطه سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد میگوید قیمت غلات و شکر در ماه مه نسبت به آوریل مقداری رشد داشت، اما شاخص معیار قیمت جهانی کالاهای غذایی به خاطر کاهش قیمت روغنهای گیاهی تغییری نکرد.
با اینحال، قیمت مواد غذایی در ماه مه نسبت به ماه مشابه پارسال ۲.۹ درصد رشد کرده است. این رشد برای غلات پنج درصد بوده است.
افزایش نسبی قیمت مواد غذایی به خاطر انسداد تنگه هرمز توسط جمهوری اسلامی در حالی است که ایران یکی از بزرگترین واردکنندههای مواد غذایی است و سالانه ۱۷ میلیون تن غلات وارد میکند. طبق گزارشهای رسمی، قیمت مواد غذایی در ایران طی ماه گذشته نسبت به اردیبهشت پارسال ۱۳۰ درصد جهش کرده است.
